Нужно ли показывать страховку гаишнику?

Всем известно, что ОСАГО – это обязательный вид страхования, касающийся всех граждан Российской Федерации, которые пользуются наземными автотранспортными средствами. Поэтому подавляющее большинство автовладельцев РФ с неизменным постоянством, чаще заблаговременно продлевают полис по ОСАГО на следующий период. При этом подразумевается то, что в любой момент сотрудники ГАИ могут потребовать у него полис для проверки. У некоторых водителей, в связи с различными обстоятельствами, возникает вопрос: — Нужно ли показывать страховку гаишнику? Ведь бывают случаи, когда предъявляемые «корочки» пропадают вместе с «представителями» госслужб.

Какие документы обязан предоставить владелец авто?

Согласно ПДД (правила дорожного движения) п.2.1.1, автоводитель должен не только брать с собой, но и передавать работникам полиции на проверку такие документы как:

  1. в\у (водительское удостоверение) или временное разрешение на право вождения ТС в соответствии с его категорией;
  2. свидетельство о регистрации на ТС, прицеп (если он есть);
  3. путевой лист, сопроводительные документы на грузоперевозки, разрешение на перевоз пассажиров и грузов для легковых авто;
  4. полис страхования ГО.

Как говорилось ранее о том, что покупка автогражданки вменяется в ваши обязанности самим государством, также и предоставление бланка полиса сотрудникам ГАИ и милиции автоматически переходит так же в ваши обязанности. Заметьте, что полис не должен быть просрочен, равно как и период его использования. За рулем должен находиться тот водитель, который вписан в бланк договора. В связи с обсуждаемым пунктом ПДД, отвечая на вопрос,- «нужно ли показывать страховку гаишнику?», однозначно говорим,- Да, нужно. Другое дело, имеет ли право инспектор ДПС проверять страховку, и при каких обстоятельствах может это происходить? Обсудим позже.

После покупки нового автомобиля

Обговорим ещё один момент, волнующий многих автовладельцев:- Нужно ли предъявлять страховку инспектору в десятидневный срок после покупки автомобиля? П.2 ст.4 федерального закона предупреждают покупателей ТС о том, что становясь владельцем транспортного средства, необходимо оформить страховку ОСАГО еще до регистрации ТС, но не позже 10-ти дней после вступления в права собственности. Отметим, что владение автомобилем начинается с момента подписания ДКП (договор купли-продажи). Получается, что после сделки по купле-продаже ТС, владелец имеет право не покупать полис ГО в течение 10-ти дней. И действительно это так и есть.
Однако существует небольшая разница между владением автомобиля и использованием его по назначению. По-другому можно объяснить так: одно дело, когда купленное авто стоит в гараже, а другое дело, когда вы на нем ездите. В том и другом случае – вы собственник. Но во время использования транспортного средства на вас автоматически возлагается гражданская ответственность по отношению к другим водителям, которую и нужно застраховать согласно законодательству РФ. Во время езды вы обязаны иметь с собой страховку ГО.

Когда ДПС может потребовать автогражданку?

В каких случаях нужно показывать страховку гаишнику, мы сейчас ответим. Ст.21.2 ЗУ по обязательному страхованию ГО гласит о том, что только в трех конкретных моментах:

  1. во время оформления материалов по делу о ДТП (если вы являетесь участником аварии);
  2. во время составления протокола по вашему делу об административном нарушении;
  3. во время запланированного рейда по проверке водительских удостоверений, полисов ГО, свидетельств о регистрации транспортных средств.

Выходит так, что не всегда правоохранительные органы уполномочены проверять документацию. Осведомленные в данном деле владельцы авто, не желающие предъявлять страховку, могут приводить такие аргументы в свою пользу. Но, следуя выше изложенной информации, основанной на правилах дорожного движения, передавать полис на проверку все-таки надо.
Другими словами говоря, находящийся за рулем водитель, обязан всегда иметь пакет документов. А работники дорожно-патрульной службы в целях безопасного движения на дорогах в любой момент могут остановить движущийся транспорт и проверить соблюдение водителем ПДД и соответствующие для этого документы. Если кто-то переживает за безопасность своих бланков, тогда вполне приемлема их копия, заверенная печатью и подписью, свидетельствующая об их достоверности. Надеемся, что данная статья помогла вам разобраться в тонкостях законодательства, относительно прав водителей и представителей ГАИ, а также ответила на вопрос:- Имеют ли право сотрудники ГИБДД проверять страховку.

Скидка по осаго за безаварийную езду

Сейчас мы живем в век акций, бонусов и скидок. Так же дело обстоит и со страховкой по ОСАГО. Скидка по ОСАГО за безаварийную езду, пожалуй, единственный способ понизить стоимость автогражданки. Автовладельцы с многолетним стажем вождения с трепетом относятся к такому способу и всегда живо интересуются тем, насколько подешевел их полис при продлении договора на следующий период. Начинающие водители, зная, что в первый год езды скидка не предвидится, уже заранее интересуются её размером на следующий год. Далее мы подробно рассмотрим применение скидки в различных обстоятельствах и то, как восстановить коэффициент КБМ по ОСАГО, если он пропал.

Что такое КБМ по ОСАГО и как его применяют?

Чтобы полностью разобраться в применении скидки на автогражданку, необходимо вначале познакомиться с некоторыми терминами, касающиеся страхования. Обратите внимание:

  • КБМ – это скидка за безаварийную езду, именуемая как — коэффициент бонус-малус;
  • Значение КБМ – это цифровой знак, который при перемножении с другими коэффициентами меняет стоимость полиса.

За каждый год езды без ДТП по вашей вине КБМ понижается на 0,05%, снижая страховую премию, подлежащую к оплате. Соответственно, при возникновении аварии по вашей вине, КБМ повышается, увеличивая страховую премию вашего договора. Если произошло ДТП, но вы официально не признаны виновником, скидка остается, а значение КБМ понижается. Из чего следует, что скидка по ОСАГО за безаварийную езду имеет свойство накапливаться как в большую, так и в меньшую сторону.

Для владельцев нескольких автомобилей стоит знать, что скидка по ОСАГО не переходит от одного автомобиля на другой. То есть, на каждое транспортное средство она накапливается индивидуально.

Если полис подразумевает нескольких водителей, допущенных к управлению ТС, тогда КБМ будет выбираться с наибольшим цифровым значением. Дело в том, что коэффициент аварийности ОСАГО на каждого водителя накапливается индивидуально, и значится он в электронной базе РСА (Российский Союз Автостраховщиков). При заключении или пролонгации договора делается запрос в электронную базу на каждого водителя, и так узнается их личный КБМ.

Так же многих владельцев транспортных средств интересует вопрос о том, до какой степени может понижаться КБМ. Сразу скажем, что до нуля он не дойдет, но на половину точно может убавить. Максимальная скидка по ОСАГО составляет 0,5%, то есть в два раза способна снизить цену договора.

Что делать, когда пропала скидка?

Бывает и такое, что скидка пропадает, и вы впадаете в уныние. Первый вопрос, который возникает в голове – это то, как восстановить КБМ ОСАГО. Чтобы действовать правильно, сначала нужно выяснить причину пропажи скидки.
Вот несколько основных причин:

  • Поменялось водительское удостоверение;
  • Поменялся страховщик (страховая компания);
  • Пропал страховщик (компания лишилась лицензии на право страхования ОСАГО, мошенничество).

Водительское удостоверение меняется по трем причинам:

  • Замена по сроку давности 10-ти летнего использования;
  • Поменялась фамилия (для женщин);
  • Вкралась ошибка при оформлении в\у.

Во всех этих случаях, лучше заблаговременно, подается заявление в свою СК (можно в свободной форме) о том, что вы поменяли водительское удостоверение. Обязательно укажите в заявлении точные данные нового в\у и приложите его ксерокопию. В свою очередь сотрудник СК (возможно агент) отправляет ваше заявление на рассмотрение, и руководство страховщика привязывает ваш понижающий коэффициент ОСАГО к новому в\у. Тогда ваша скидка никуда не пропадет.

Если вы сами решили поменять страховую компанию или бывший ваш страховщик переехал в отдаленное место, и из-за этого коэффициент скидки пристраховании ОСАГО не находится, тогда вы вправе попросить помощи в офисе нового страховщика. Возможно, что страховщик поможет вам, но возможно и нет (причины могут быть разные). В любом случае без запроса в РСА не обойтись. Только там находятся все ваши данные по КБМ. Если ваш страховщик по некоторым причинам не делает таких запросов, тогда вы можете сделать это самостоятельно.

Обязательно пишется заявление с просьбой о нахождении ваших данных по скидке, и прилагается копия водительского удостоверения и паспорта. Можно зайти на официальный сайт РСА и там скачать форму заявления. Ели не удалось этого сделать, вполне приемлемо заполнение от руки. В конце ставится число и подпись с расшифровкой подписи. Письмо направляется по почте с уведомлением о вручении. Дождавшись ответа, вы приходите в СК с присланным ответом, и вам делают перерасчет страховой премии, возвращая ее часть.

Если вы попали в руки мошенников или ваша бывшая СК лишилась лицензии, то вы поступаете так же, как и в предыдущем случае. Направляете запрос в Российский Союз Автостраховщиков либо лично, либо через посредника в лице нового страховщика.

Как уведомить страховую компанию о дтп
Каждый автовладелец должен знать не только свои обязанности, но и права. Особенно в тех случаях, когда происходят непредвиденные события. Поэтому такой вопрос:- как уведомить страховую компанию о ДТП, подлежит тщательному обзору. Так как мнения расходятся, рассмотрим эту проблему с разных сторон.

Соблюдение временных рамок при уведомлении страховщика

От того в какие сроки пострадавшая сторона сообщит страховщику о случившемся зависит своевременное возмещение ущерба. Одно дело, когда проволочка произошла со стороны СК и совсем другое дело, когда сроки сдвигаются по вине страхователя. Ни одна компания не захочет легко расстаться с деньгами. Ваша задача – действовать в согласии с правилами страхования. Только в этом случае гарантирована компенсация ущерба.

Срок извещения страховой компании о ДТП

Срок извещения страховой компании о ДТП начинается с момента аварии, и заканчивается по прошествии 15-ти рабочих дней со дня фиксации её правоохранительными органами. Праздничные дни (официально признанные) и выходные не считаются. Если по каким-либо причинам не удалось сообщить о ДПТ сразу (не доступна сотовая связь и др.), то пятнадцати рабочих дней вполне должно хватить на звонок и официальную подачу заявления на выплату со всеми необходимыми документами. Заявление направляется пострадавшей стороной по месту жительства или пребывания потерпевшего, либо представителю страховщика, находящегося в районе нахождения аварии.

Совет! При отсутствии звонка в СК или при задержке подачи заявления на выплату (в рамках 15 дневного срока), следует обосновать причину своих действия и предоставить разумные доводы работникам по урегулированию убытков.

Заметьте, что при аварии должно быть заполнено извещение о ДТП. Это бланк бледно-голубого цвета, состоящий из двух склеенных листков (сверху оригинал, снизу копия). Его необходимо заполнить без ошибок и нарисовать схему аварии, внизу проставить дату и подписи двух сторон. Если заполняются бланки каждого участника ДТП по отдельности, то сведения должны совпадать и не противоречить друг другу. Бланк извещения о ДТП в страховую компанию должен быть направлен страховщику по почте с уведомлением о вручении, либо по факсу в течение 15-ти рабочих дней. Если письмо было направлено в 15-й рабочий день после аварии, то страховщик обязан его принять, несмотря на дату его получения.

Важно! Согласно 42 п. правил по ОСАГО, в случае просрочки подачи извещения о ДТП (более 15 рабочих дней), страховщик вправе отказать в выплате.

Заявление на выплату в разных обстоятельствах

Как уведомить страховую компанию о ДПТ, если пострадавший получил травму и находится на амбулаторном лечении? На помощь приходит почта, а так же сотовая и стационарная связь. 15 рабочих дней может хватить на отправку бланка извещения о ДТП и заявления на компенсацию. Как писать заявление вам подскажут сотрудники урегулирования убытков. Вполне приемлемо заполнение от руки в свободной форме. Отправлять документ по почте нужно с уведомлением, сохранив у себя квитанцию об оплате конверта.

Во избежание «пропажи» заявления стоит написать его в двух экземплярах, указав дату написания, подпись и расшифровку подписи. Ниже указываются сведения о представителе страховщика (ФИО, должность) и дата принятия заявления.

При оформлении европротокола (дорожно-транспортное происшествие без привлечения сотрудников ГИБДД) процедура аналогична. Сначала вызываете милицию для установления факта столкновения (дата, место и др.), далее делаете звонок в СК, и заполняете бланк извещения вдали от места столкновения. Во время звонка на горячую линию вам огласят номер вашего убытка. Этот номер необходимо зафиксировать или запомнить, так как он гарантирует факт известия. Срок подачи в страховую после ДТП регламентирован так же, как обычно: с момента наступления аварии при первой возможности, но не озже 15-ти дней после её свершения. Условия оформления европротокола:

  • Размер ущерба в рамках 50 000 руб., для Москвы и Санкт-Петербурга в рамках 400 000 руб.;
  • Отсутствие физических повреждений;
  • Только 2 участника аварии;
  • Отсутствие разногласий у сторон;
  • Обе стороны владеют действующими полисами ОСАГО.

Если виновник скрылся с места ДПТ, не стоит опускать руки. На этот момент тоже есть регламент. В любом случае необходимо вызвать милицию и заявить о происшествии. Если вы успели зафиксировать или запомнить номера ТС виновника – это большой плюс. Сотрудникам милиции будет гораздо легче найти хулигана. Они зафиксируют столкновение, а сотрудники ГАИ выпишут справку о ДТП. После поимки лихача, ваш страховщик возместит вам ущерб, а потом удержит компенсацию с него в судебном порядке. Данный порядок действий называется – суброгация. Аналогичные действия производятся в том случае, если виновник аварии не застрахован.

Когда пропущен срок подачи документов в страховую компанию, тогда вам нужно будет объяснить страховщику причину просрочки. Если руководство СК сочтет ваши обстоятельства уважительными, тогда вам произведут выплату. Если нет, тогда вы обладаете правом подачи искового заявления в суд на страховую компанию с целью получения невыплаченной компенсации ущерба в течение трех лет от даты аварии.

Если вы получили возмещение ущерба, но считаете его недостаточным, тогда в течение 3-х лет вы можете подать иск в суд о заниженной стоимости выплаты. Не стоит путать срок уведомления страховщика о случившемся со сроком исковой давности к правоотношениям по полису ОСАГО.

Можно ли застраховать машину в другом регионе
При покупке автомобиля, находясь вдалеке от дома, многие водители задаются вопросом,- можно ли застраховать машину в другом регионе? Такая трудность может подстерегать и тех водителей, которые поехали отдыхать или отправились в командировку, не проверив точную дату окончания срока действия полиса. А ведь он может закончиться прямо в пути. В связи с этим, согласно правилам ОСАГО, заключать договор на страхование автогражданской ответственности можно в любом регионе Российской Федерации. Но что, если срок действия полиса закончился, а собственник ТС прописан в другом городе? Тогда вопрос о страховании автомобиля в другом регионе может застать врасплох. Выход есть, и мы его сейчас обсудим с разных сторон.

Выбор страховой компании

Если по правилам ОСАГО водитель может застраховать авто в любом регионе, тогда он должен обратить свое внимание на выбор страховщика. Допустим период действия страховки закончился, а машина находится в другой области, тогда автовладелец должен пролонгировать свой договор у того страховщика, который находится в его досягаемости, то есть по месту постоянного проживания. Ваша обязанность не просто получить полис страхования, а защитить себя и других водителей от непредвиденных обстоятельств. Вот несколько причин выбора страховой компании по месту жительства:

  1. В случае ДТП возникнет необходимость в непосредственном обращении в офис виновника аварии. А если в вашей области или городе такого офиса нет, тогда придется запастись терпением, временем на дорогу и бензином (средствами на проезд);
  2. В случае досрочного прекращения договора ОСАГО  (продажа ТС или его полная гибель) также придется лично посетить офис страховщика. Если вы выписывали полис у страхового агента, то вряд ли он сможет расторгнуть договор самостоятельно. Обычно у агентов довольно узкий профиль работы и чаще они нацелены на продажу договоров, а не их расторжение;
  3. В случае допуска к вождению еще одного или нескольких водителей, так же появится необходимость в посещение офиса СК. Таких водителей необходимо вписать в страховку. Для этого нужны оригиналы водительских прав и заявление на вписание лиц, допущенных к управлению. Все эти действия должен совершать страхователь лично. Возможно, у вашего страхового агента не будет такой возможности.

Купля-продажа авто

Покупка машины – очень радостное событие. А чтобы ваша радость не омрачалась, стоит четко  усвоить ответ на вопрос, можно ли застраховать машину в другом регионе. Если в вашем городе или области есть та же страховая компания, что и у бывшего владельца, тогда вам не составит большого труда расторгнуть старый договор в офисе компании с бывшем владельцем (расторгает бывший собственник лично и получает возврат части страховой премии), и заключить сразу новый договор на нового владельца. В дальнейшем, при ДТП или при продлении полиса на следующий период, новый владелец обращается в офис той же СК, но уже вблизи своего места жительства. Это очень удобно.

А вот можно ли застраховать машину в другом городе при отсутствии того же страховщика в вашем регионе? Ответим так — можно оформить транзитный полис на 20 дней в любой компании, и не только безбоязненно доехать до своего дома, но и пользоваться им весь период действия уже в своем городе или селе. А затем выписать автогражданку вблизи находящейся СК на 1 год. Однако есть риск попасть в ДТП и в период действия транзитного полиса. В любом случае нужно соблюдать осторожность.

Иногда страхователь не знает, можно ли сделать страховку в другом регионе, если собственник ТС прописан в другом районе или области. Переживать  не стоит, так как всю ответственность за состояние автомобиля берет на себя страхователь. Просто в таком случае потребуются документы двух человек: собственника и страхователя.

Когда страхователем и собственником транспортного средства являются разные люди, оформлять полис ОСАГО может только страхователь. В полисе будет указано два человека, но только территориальный коэффициент будет применяться по собственнику, а остальные нюансы будут касаться страхователя. Так же местонахождение офиса страховщика будет зависеть от места проживания страхователя, но не собственника. По правилам ОСАГО только страхователь может заключать договор ОСАГО, расторгать его, вписывать или выписывать лиц, допущенных к управлению ТС. Поэтому выбирая страховую компанию в пределах досягаемости от вашего места жительства, можете смело застраховать авто в другом регионе у того же страховщика

Возврат денег за страховку ОСАГО при продаже автомобиля
Возврат денег за страховку при продаже автомобиля вполне осуществим, согласно правилам страхования ОСАГО 6 главы. Однако деньги возвращаются только тогда, когда период использования машины не истек. Не стоит путать период использования ТС со сроком действия договора. Срок действия полиса всегда равен одному году. А период использования может варьироваться от одного месяца до одного года, но в рамках срока действия полиса.

Некоторые автовладельцы ошибочно полагают, что возврат денег за страховку при продаже автомобиля возможен в ближайшем офисе СК. Несмотря на то, что страхование по ОСАГО является государственной программой, аннулировать полис можно только у того страховщика, который его выдал. Логотип страховщика обозначен в левом верхнем углу полиса в виде канцелярского штампа прямоугольной формы. Там могут быть указаны адреса офисов и их номера телефонов. Разумеется, что вначале совершается купля-продажа машины, а затем расторгается договор автогражданки на условиях ДКП (договор купли-продажи).

Процедура расторжения страховки ОСАГО при продаже авто

Как вернуть деньги за страховку? При незаконченном периоде использования а\м необходимо обратиться непосредственно в офис СК и иметь при себе надлежащий пакет документов:

  • ДКП;
  • ПТС (паспорт транспортного средства);
  • Свидетельство о регистрации ТС;
  • Полис на ТС;
  • Квитанция по оплате договора;
  • Генеральная доверенность на право расторжения договора, если сделка совершается не страхователем;
  • Номер лицевого счета для перечисления денежных средств.

Вначале всегда заполняется заявление о досрочном прекращении договора. Форму бланка должен предоставить страховщик. Далее составляется расчет части страховой премии, подлежащей возврату. Вы должны ознакомиться с расчетом и подписать его. При расчете учитывается следующие факторы:

  • Базовая ставка в зависимости от вида ТС;
  • Территориальный коэффициент (берется по прописке собственника);
  • Коэффициент бонус-малус (КБМ);
  • Коэффициент мощности двигателя ТС;
  • Коэффициент, зависящий от возраста и стажа водителей;
  • Коэффициент периода использования ТС. В данном случае он имеет основное значение и влияет на размер выплаты;

После этого из первоначально уплаченной страховой премии вычитается сумма произведенного расчета. Из полученной суммы вычитаются 23%, потраченные на издержки и ведение дела по вашему полису. Оставшаяся часть премии подлежит возврату страхователю. При этом полис изымается, а на руки выдается расчет, расходный ордер с указанием размера выплаты или иной документ, подтверждающий возврат части уплаченного страхового взноса.

Важно! Расчет для возврата составляется с даты подачи заявления (обращения в офис), а не с даты продажи машины.

Есть еще два способа, как вернуть страховку при продаже автомобиля. Первый способ подразумевает перевод денег со старой страховки на новую. То есть, при быстрой покупке другого автомобиля, можно одновременно расторгнуть старый договор и заключить новый. Оплачивать новый полис придется за минусом той суммы, которая останется от прежнего полиса. Заранее проконсультируйтесь о такой возможности у вашего страховщика.

Второй способ подразумевает близкие отношения между покупателем и продавцом. Если продавец не хочет брать себе деньги за расторжение полиса, а желает отдать их покупателю, тогда можно поступить следующим образом. Предыдущий договор на транспортное средство остается в тех же рамках периода использования и сроком действия, но меняется ФИО собственника и страхователя. Заполняется заявление на заключение договора ОСАГО на нового владельца, вписываются другие водители или остаются те же (если родственные связи). Далее производится доплата, если при внесении водителей и изменении КБМ повысилась страховая премия. Старый полис изымается и выписывается новый. Не каждый страховщик имеет такую возможность. Поэтому убедитесь в предоставлении такой услуги заблаговременно.

Основания для расторжения автогражданки

Оснований для аннулирования страховки достаточно, вплоть до того, что не понравилась страховая компания. Но не всегда производится возврат денег. Можно ли вернуть деньги за страховку, и в каких конкретных случаях это делается, мы сейчас рассмотрим. Согласно гл.6 правил ОСАГО страхователь в любое время может расторгнуть страховку в следующих случаях:

  • Хищение ТС (если машина не найдена);
  • Продажа ТС;
  • Полная гибель ТС, если повреждения составляют более 80% от его полной стоимости (наличие справки обязательно);
  • Смерть собственника ТС (наличие справки о смерти).

Во всех перечисленных выше происшествиях выплачивается часть страховой премии. При других обстоятельствах, таких как «решил поменять страховщика» или «долго не ездил» деньги не возвращаются.

Базовый тариф ОСАГО и коэффициент мощности
Как и все применяемые коэффициенты имеют большое значение при определении стоимости автогражданки, так и базовый тариф ОСАГО существенно влияет на себестоимость договора. Начиная с 2004 г. с введением обязательного страхования автогражданской ответственности, вплоть до 2015 г. данный коэффициент

Однако лимит ответственности увеличился гораздо больше, от 120 000 он вырос до 400 000 рублей за вред имуществу, и от 160 000 поднялся до 500 000 рублей за вред, причиненный здоровью на каждого потерпевшего пассажира. Как показала практика, такие изменения пошли только на пользу, ведь выплаты по причине ДТП увеличились и смогли покрыть нанесенный ущерб, чего раньше не наблюдалось.

Как применяется базовый коэффициент?

Сейчас мы обсудим, от чего зависит базовый тариф ОСАГО. Значение этого тарифа напрямую связано с принадлежностью к определенному виду транспорта, а точнее к категории. Так же имеет место тот факт, кто является собственником транспорта: юридическое лицо или физическое. Для организаций и предприятий базовый тариф по отношению к категории «В» стал меньше. Теперь он равен мин. 2 537 руб., макс. 3 087 руб. Для физических лиц и ИП категории «В» базовый тариф повысился: мин. 3 432 руб., макс. 4 118 руб. Для такси он вырос до 5 138 руб. мин., и 6 166 руб. макс. значения.

Когда происходят разногласия по поводу принадлежности транспортного средства к определенной категории или типу транспорта, тогда необходимо применять данные именно по его категории. Принадлежность к категории четко прописана в ПТС или в свидетельстве о регистрации ТС. Обращается внимание на присутствие или отсутствие прицепа к данному виду транспорта. Это так же должно подтверждаться документально. Прицепы к легковым авто не подлежат страхованию по ОСАГО.

Стоит отметить, что при оформлении полиса, собственник указывается по документам как юридическое лицо, а страхователем может являться физическое лицо. При этом базовый тариф идет по собственнику (юр. лицо), но оплачивать полис может страхователь (физ. лицо) наличными, избегая перечисления денег по-безналичному расчету. Если же в качестве страхователя будет выступать организация, тогда страховая премия непременно должна оплачиваться через банк.

Чтобы правильно рассчитать страховую премию ОСАГО важно грамотно применить базовый коэффициент. Таблицу по применению коэффициента приводится ниже. Категорию «В» мы обсудили, теперь приведем таблицу категорий «А», «С», «Д» и другие виды транспорта в рублях:

ТС «A», «M» (мотоциклы, мопеды, квадроциклы) мин. 867 макс. 1579
ТС «C», «CE» масса до 16 тонн мин. 3509 макс. 4211
масса от 16 тонн мин. 5284 макс. 6341
ТС «D», «DE» проездных мест до 16 вкл. мин. 2808 макс. 3370
проездных мест от 16 мин. 3509 макс. 4211
автобусы для постоянных перевозок с остановочными пунктами мин. 5138 макс. 6166
ТС «Tb» (троллейбус) мин. 2808 макс. 3370
ТС «Tm» (трамвай) мин. 1751 макс. 2101
другие автомашины, без использования гусеничных средств передвижения мин. 1124 макс. 1579

Интересно, что на такие виды транспорта как: мотоциклы, трактора, самоходные строительно-дорожные и другие похожие типы ТС базовая ставка ОСАГО по наименьшему значению уменьшилась. Но применительно к наибольшему значению она не изменилась.

Как применяется коэффициент мощности двигателя авто?

В документах на машины разной категории всегда проставляется мощность двигателя. Она указывается как в ЛС (лошадиные силы), так и кВт (киловатты). По правилам страхования ОСАГО для расчета страховой премии применительно к мощности двигателя берется значение в лошадиных силах. Иногда в старых марках машин указаны только данные по кВт. На этот случай существует таблица перевода киловатт в лошадиные силы.

Однако не всегда КМ (коэффициент мощности двигателя) применяется при расчете страховой премии. Например, на грузовые авто коэффициент лошадиных сил ОСАГО не берется. В этом случае наибольшую роль играет базовый тариф в зависимости от разрешенной максимальной массы. Та же картина и в отношении мотоциклов и мотороллеров.

Краснодарский филиал «Энергогаранта» застраховал сотрудников МЧС на 2 млрд р.

Краснодарский филиал заключил договор с региональным управлением МЧС, общее покрытие составило 2,05 млрд р., сообщил «Энергогарант».

Каждый работник на время выполнения своих служебных обязанностей застрахован от временной и постоянной утраты трудоспособности, также застрахована жизнь каждого сотрудника, уточняется в публикации компании.

«Энергогарант» основан в 1992 г. для страхования крупных рисков в энергетической сфере.

Уставный капитал страховщика составляет 2,04 млрд. р., собственные средства — 4, 98 млрд. р.

Рейтинговым агентством «Эксперт PA» «Энергогаранту» присвоен рейтинг ruAА- (высокий уровень финансовой надёжности), прогноз «стабильный».

ВСК предложила полис ДМС с возможностью оплаты франшизы в мобильном приложении

Франшиза в ДМС — это процент от стоимости лечения, который застрахованный оплачиваем сам. Запуск программы дает страхователям возможность расширить перечень лечебных учреждений для оказания медицинской помощи без увеличения бюджета на ДМС, отмечает пресс-служба ВСК.

Застрахованные смогут получить услуги в лечебных учреждениях повышенной категории с минимальной оплатой, ознакомиться с перечнем полученных услуг перед оплатой и посмотреть историю ранее полученных услуг. Кроме того, предусмотрено получение SMS-уведомление о выставленном счете и предоставление справки для налогового вычета;

«Согласно статистике компании, чаще всего наши клиенты выбирают франшизу в 10%, что позволяет им экономить до 25% своего бюджета. В первую очередь, это связано с их осознанным выбором клиник, необходимого набора медицинских услуг и возможностью получить помощь специалиста на телемедицинской консультации», — отметил Олег Витько, заместитель генерального директора по медицинскому страхованию — руководитель блока «Медицина» компании ВСК.

Реализация оплаты части стоимости через мобильное приложение позволило включить франшизу в любых клиниках. Дополнительно застрахованный получает цифровой сервис, в котором отображены все посещения и услуги по франшизе, детали счета, добавил он. В ближайших планах компании — реализация версии, доступной через браузер с компьютера, а также возможность автоматического списания через несколько дней после выставления счета.

В 90% инцидентов с электросамокатами страдают сами пользователи

Специалисты «АльфаСтрахование» проанализировали происшествия с застрахованными клиентами кикшеринга в российских городах и выяснили, что травмоопасность для окружающих при управлении электросамокатом значительно ниже общепринятых представлений.

Согласно статистике «АльфаСтрахование», порядка 70% обращений в компанию летом 2021 г. были связаны с травмами, которые пользователи получили при катании сами. Почти в четверти случаев (24%) в результате падения с самоката у потерпевших также разбивались смартфоны (один раз – ноутбук). Таким образом, в подавляющем большинстве происшествий пострадавшими оказывались сами пользователи самокатов, и довольно редко (только почти в 6% случаев) – третьи лица (пешеходы или автомобилисты).

Случаи причинения вреда окружающим носят единичный характер – чаще всего клиенты управляют взятым в аренду самокатом аккуратно и ответственно.

Статистика ДТП показывает, что пользователи личных средств индивидуальной мобильности попадают в аварии заметно чаще, чем клиенты кикшеринга.

Тем не менее, актуальность покупки страховой защиты при аренде электросамоката сохраняется на высоком уровне: по сравнению с сезоном 2020 г. общий размер произведенных компанией страховых выплат вырос более чем в 10 раз. Специалисты компании объясняют такую динамику двумя факторами: растущей популярностью электросамокатов как городского транспорта и многократно увеличившимся количеством поездок.

Средняя компенсация, получаемая пользователем при страховом случае, за прошедший год удвоилась благодаря росту размеров покрытия и составила около 50 тыс. руб.

Причинами падения самоката клиенты арендных сервисов чаще всего считают неровное дорожное покрытие, отсутствие велодорожек на маршруте, ремонт участков дороги, а также недостаток опыта вождения электросамоката – об этих факторах упоминают 6 из 10 обратившихся. Самые распространенные повреждения, которые получают люди при падении с самокатов – это травмы легкой тяжести: ссадины и ушибы (о них заявили 46% обратившихся). Однако большинство пострадавших (54%) обращаются к страховщику с более серьезными травмами – чаще всего это переломы конечностей, а также сотрясения мозга и ушибы лица.

По числу зафиксированных «АльфаСтрахование» происшествий с участием электросамокатов выделяются: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань, Новосибирск, Самара, Екатеринбург, Воронеж, Уфа и Челябинск.

Наблюдаемые компанией тренды подтверждают актуальность страхования при поездке на электросамокате. Типовая программа от «АльфаСтрахование» включает защиту жизни и здоровья самого пользователя на сумму от 100 до 500 тыс. руб., а также страхование гражданской ответственности за вред, который он может причинить здоровью или имуществу третьих лиц. Кроме того, страховка предусматривает фиксированную выплату даже по мелким травмам: ссадинам, синякам, порезам.

В качестве примеров того, как полис работает при более серьезных происшествиях, специалисты компании выделили несколько реально произошедших в текущем году событий, по итогам которых пользователи получили значительные компенсации:

— Выплата по несчастному случаю, произошедшему с клиентом в Москве: при катании в районе Таганской площади арендовавший самокат мужчина не справился с управлением и наехал задним колесом на бордюр. При падении он получил травму – закрытый перелом руки. «АльфаСтрахование» произвела застрахованному клиенту выплату в размере 175 тыс. руб.

— Выплату в размере 105 тыс. руб. получила девушка, упавшая с самоката на плохо освещенном участке дороги в Казани. Вызванный наряд скорой помощи перевез пострадавшую в больницу, где констатировали перелом руки со смещением и рекомендовали госпитализацию.

— При катании на самокате в Москве, в один «прекрасный момент» пользователю (формулировка принадлежит ему) пришлось экстренно уклоняться от столкновения с выскочившим на его пути ребенком. Малыш отделался легким испугом, а вот для клиента последствия оказались более серьезными: не удержав самокат после резкого изменения траектории, мужчина упал и получил несколько закрытых переломов в области стопы. В итоге – продолжительное лечение, но неприятные последствия отчасти компенсировала выплата от «АльфаСтрахование» – 100 тыс. руб.

— Неприятный инцидент произошел в Уфе, где неосторожно управлявший самокатом пользователь наехал и сбил пожилого пешехода. Пострадавший получил перелом и был доставлен в больницу. «АльфаСтрахование» рассмотрев все обстоятельства происшествия, произвела пострадавшему мужчине выплату за причиненный вред в соответствии с условиями страхового полиса, который был приобретен для этой поездки – 75 тыс. руб.

— «Ехала по дороге и попала в небольшую ямку, самокат просел немного, дальше хруст и мы с ним падаем. Самокат цел, я нет ((», – так девушка, которая приобрела полис, описала произошедший с ней случай в Сочи. За полученные переломы она получила от «АльфаСтрахование» выплату в 150 тыс. руб.

«АльфаСтрахование» – первая компания, начавшая предоставлять подобные услуги на рынке проката электросамокатов. На сегодняшний день страховые продукты компании доступны клиентам уже более 10 крупных российских операторов кикшеринга, с 18 августа возможность оформить страховку для поездки на электросамокате появилась и у пользователей «Яндекс Go». Уже сегодня сообщить нам о происшествии можно простым электронным письмом, а в ближайшее время – онлайн на сайте компании. Страховые выплаты производятся дистанционно, и в большинстве случаев – на основании электронных копий документов, – говорит Дмитрий Мигачев, директор департамента страхования пассажиров «АльфаСтрахование». – Нужен ли вообще специальный страховой продукт для этого вида транспорта? Безусловно! Поэтому «АльфаСтрахование» запустила первую его версию еще два года назад. Популярность краткосрочной аренды будет расти, а для безопасного передвижения на электросамокате нужно не только обладать некоторыми навыками, но и иметь возможность легко защитить себя на случай непредвиденного дорожного происшествия».

С 20 сентября вступила в силу обновленная методика расчета стоимости запчастей

Обновленная “Единая методика определения расходов на ремонт поврежденного транспортного средства” вступила в силу 20 сентября 2021 года. Она позволит сделать механизм определения стоимости ремонта по ОСАГО более прозрачным для автовладельцев и будет способствовать снижению количества судебных споров по обязательной “автогражданке”. Об этом сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.

Он отметил, что новая методика во многом переводит на нормативные рельсы те практики, которые были использованы РСА уже давно и которые показали свою высокую эффективность. Так, методика регламентирует проведение общественного обсуждения каждой новой версии справочников на сайте РСА и конкретизирует источники информации о стоимости, позволяя учитывать также цены интернет-магазинов. Кроме того, ранее методика требовала формирования справочников по 13 экономическим регионам. Теперь средние цены на запасные части будут устанавливаться для каждого из субъектов Российской Федерации, хотя и ранее.  РСА проводил исследование цен на запчасти в магазинах во всех 85 субъектах Российской Федерации.

Согласно обновленной методике, справочники будут актуализироваться раз в три месяца вместо одного раза в полгода. Также уточняется порядок выбора марок транспортных средств, для которых производится расчет цен в справочниках: он будет осуществляться исходя из числа полисов ОСАГО по соответствующим транспортным средствам. Учет представленности марок ТС в регионах будет производиться исходя из числа полисов ОСАГО для данных машин в соответствующем регионе.

Также методика уточняет порядок расчета стоимости годных остатков в случае полной гибели автомобиля,  вводит обязательность инструментальной диагностики по дорогостоящим узлам (агрегатам),  уточняет порядок использования расчетных систем окраски автомобилей, вводит необходимость идентификации транспортного средства, представленного на осмотр, и другие изменения.

Игорь Юргенс отметил, что количество автовладельцев, которые недовольны выплатой по ОСАГО и готовы судиться со страховщиком, неуклонно снижается. Так, по итогам первого полугодия 2021 года количество судебных споров снизилось на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — с 34,8 тысяч до 29,3 тысяч штук. При этом количество страховых случаев по ОСАГО из-за снятия коронавирусных ограничений в 2021 году за этот же период выросло на 16%, с 0,96 до 1,12 млн штук. “Эти результаты — итог конструктивной и последовательной работы страховщиков и Банка России над повышением качества урегулирования убытков по обязательной “автогражданке”. Уверен, что новая методика станет еще одним шагом на этом пути, позволив сделать процедуру расчета стоимости ремонта по ОСАГО еще более прозрачной и понятной каждому автовладельцу, что позволит еще уменьшить количество судебных споров”, — сказал Игорь Юргенс.

Для справки:

Расчет стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства в рамках ОСАГО по справочникам средней стоимости производится с 1 декабря 2014 года. Справочники включают в себя информацию о средней стоимости запасных частей, материалов и нормочаса работ и подготовлены в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Банком России.

Применение Единой методики является обязательным для страховщиков или их представителей, экспертов-техников, экспертных организаций при проведении независимой технической экспертизы транспортных средств и судебных экспертов при проведении судебной экспертизы транспортных средств.